INDUSTRIALIZAÇÃO EM PAUTA

O projeto do Moinho Globo Alimentos, no Paraná, ocupa uma área de 16.458 m² e foi majoritariamente construída com estruturas pré-fabricadas de concreto

A altura da edificação também exigiu a utilização de armaduras para continuidade das vigas para garantir que a estabilidade da edificação respeitasse os limites normativos. “O projeto do moinho tem um nível de complexidade altíssimo, pois representa uma linha de produção única, mas verticalizada, com uma grande quantidade de tubulações passante entre os pavimentos e com seções variadas”, comenta José Antônio Tessari, presidente da Rotesma. “Para uma perfeita compatibilização da estrutura com os equipamentos do moinho, foram utilizados recursos de projeto em três dimensões e investido um bom tempo em projeto”, acrescenta. 
 

Armazéns e Tuneis graneleiros Santos-Cubatão
Localização: Santos e Cubatão, São Paulo
Área construída: 53.000 m²
Construtora: Egelte Engenharia
Volume de estrutura pré-fabricada: 2.116 peças
Volume de concreto pré-fabricado: 9.390 m³
Início da obra: Fevereiro de 2015
Previsão de término da obra: Maio de 2016
Projeto estrutural: Vitor Faustino Pereira 
Empresa pré-fabricadora: Leonardi Construção Industrializada

Os espessadores de rejeitos, construídos em Minas Gerais, utilizaram pilares, variando de 6,5 m a 11 metros de altura e vigas circulares. Todos em pré-fabricado

A avaliação técnica foi a de que essa compatibilização exigiu vencer o desafio de produzir lajes PI com um grande número de aberturas. Pelo fato de praticamente cada laje possuir uma abertura com dimensões variadas, a obra demandou um projeto específico de montagem, com medidas exatas das aberturas em relação a pilares e vigas. “Tal diversidade de peças exigiu uma equipe de montagem experiente e equipamentos diferenciados para alcançar 40 metros de altura. No que diz respeito a insumos, todas as peças foram produzidas com concreto autoadensável de alto desempenho fck 40MPa, com as lajes alveolares utilizando fck 50MPa”, completa Tessari. 
Já em relação à necessidade de se garantir o prazo acertado para entrega da obra, um dos pontos chaves foi o uso de painéis térmicos pré-fabricados, que possibilitaram toda a vedação externa da obra, garantindo segurança na montagem dos equipamentos do moinho, com tempo de finalização 10 vezes mais rápido, quando comparado com alvenaria convencional. “Toda obra projetada em pré-fabricado deve ser pensada em atender as exigências do projeto, sem precisar de retrabalho no canteiro. Em função dessa característica, ele torna-se uma grande opção, pois agrega qualidade elevada e menor tempo para sua execução”, complementa Tessari. 
As estruturas pré-fabricadas vêm se destacando também nas complexas obras destinadas à ampliação e modernização da infraestrutura portuária. Um exemplo recente dessa aplicação está na construção de um conjunto de cinco armazéns graneleiros, além de túneis, em execução no litoral paulista, nas cidades de Santos e Cubatão. Trata-se de um dos maiores investimentos realizados na infraestrutura portuária da baixada santista e que, após ser concluído, terá capacidade estática para armazenar 500 mil toneladas de grãos e ocupará uma área construída de 53.000 m².