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Inteligência Artificial amplia capacidades da engenharia

Embora a Inteligência Artificial tenha ocupado destaque nas apresentações do congresso, Íria ressalta que seu papel é ampliar a capacidade de análise dos profissionais — e não substituir a experiência da engenharia. "O bom projeto começa antes do computador. Nenhuma tecnologia substitui o conhecimento do projetista nem o chamado 'Conceptual Design’, previsto inclusive no fib Model Code”, diz. 

Na prática, a IA está transformando todas as etapas do ciclo de vida das estruturas de concreto, desde o projeto até a operação e manutenção. No desenvolvimento de projetos, algoritmos conseguem avaliar múltiplas alternativas estruturais, otimizar o consumo de materiais, reduzir incompatibilidades entre disciplinas e apoiar a tomada de decisão. Durante a execução das obras, sensores, drones e sistemas digitais permitem acompanhar o desempenho da construção em tempo real, reduzindo desperdícios, retrabalhos e aumentando a segurança operacional.

Professores de universidades alemãs Marcus Köning e Sylvia Kessler abordam AI e Digitalização na Construção das Estruturas de Concreto e as ações da fib, em palestras magnas no congresso

Já na fase de operação das edificações e das obras de infraestrutura, a integração entre Inteligência Artificial, sensores e gêmeos digitais inaugura um novo paradigma na gestão de ativos. "Passamos de uma manutenção corretiva para uma manutenção preditiva. O monitoramento contínuo permite identificar precocemente sinais de deterioração, prever falhas e planejar intervenções com maior eficiência”, comenta Íria, que acrescenta que essa mudança representa ganhos significativos em confiabilidade, redução de custos operacionais e aumento da vida útil das estruturas.

Outro consenso do Congresso foi a consolidação do BIM, dos gêmeos digitais e de outras ferramentas digitais como elementos essenciais para a construção sustentável. Ao integrar projeto, execução, operação e manutenção em um único ambiente digital, essas tecnologias reduzem erros de compatibilização, otimizam recursos e permitem decisões baseadas em dados ao longo de todo o ciclo de vida das estruturas.

"Essas tecnologias não garantem, sozinhas, a neutralidade de carbono, mas aceleram esse processo quando associadas a materiais de menor impacto ambiental, processos industrializados e estratégias de economia circular”, comenta Íria. Embora a disponibilidade de dados e a capacitação profissional ainda sejam desafios, a expectativa é de uma rápida expansão dessas ferramentas em todo o setor. 

Fachada do Edifício Phoenix em UHPC

As discussões do fib Congress também evidenciaram que o envelhecimento da infraestrutura mundial está impulsionando novos investimentos no monitoramento estrutural. Pontes, barragens, edifícios e grandes obras passam a incorporar sensores inteligentes, visão computacional, drones e plataformas digitais capazes de monitorar continuamente seu comportamento estrutural.

Ponte Vasco da Gama, em Lisboa, uma das maiores da Europa, inaugurada em 1998, com aproximadamente 17,2 quilômetros de extensão

Segundo Íria, essa integração entre tecnologias representa uma mudança profunda na engenharia. "Hoje é possível monitorar continuamente o desempenho das estruturas, detectar anomalias em seus estágios iniciais e planejar intervenções antes que ocorram falhas”, explica Íria, que ressalta, entretanto, que a tecnologia, sem conhecimento técnico, não resolve os desafios da engenharia.